SG-830 非接觸多功能速度儀

SG-830 非接觸多功能速度儀，是山東賽格測(cè)試儀器有限公司自主開發(fā)研制的以最新32位單片機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，配合實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，用以對(duì)各種機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力性能、安全性能等的測(cè)試。

山東賽格測(cè)試儀器主要從事設(shè)計(jì)生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車測(cè)試儀器以及光學(xué)測(cè)速傳感器、微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)等。 公司擁有完備的實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及高素質(zhì)的工程技術(shù)人員，包括計(jì)算機(jī)軟件硬件、自動(dòng)控制、汽車工程等專業(yè)，保證了產(chǎn)品的性和可靠性。 公司擁有多項(xiàng)技術(shù)，并參與起草了多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范，經(jīng)過多年的運(yùn)營(yíng)，在國(guó)內(nèi)汽車檢測(cè)行業(yè)樹立了良好的質(zhì)量形象，同多家技術(shù)監(jiān)督部門、高等院校、車檢機(jī)構(gòu)等進(jìn)行了良好的技術(shù)合作和產(chǎn)品供應(yīng)，獲得了廣大用戶的一致好評(píng)。 主要產(chǎn)品有：掛車響應(yīng)時(shí)間測(cè)試儀、環(huán)境參數(shù)測(cè)量?jī)x，機(jī)動(dòng)車ABS測(cè)試儀，汽車行駛記錄儀檢測(cè)裝置，逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x，電動(dòng)汽車綜合測(cè)試儀，混合動(dòng)力汽車綜合測(cè)試儀，傳動(dòng)軸游隙角測(cè)量?jī)x，電動(dòng)自行車測(cè)速測(cè)距裝置，內(nèi)窺鏡，機(jī)動(dòng)車綜合測(cè)試儀，非接觸多功能速度儀，標(biāo)準(zhǔn)速度儀，闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置，地感線圈測(cè)速儀檢定裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀,便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀，透光率計(jì)，摩托車制動(dòng)噴印器，踏板力計(jì)，轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)試儀，轉(zhuǎn)向力－轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀、微電腦油耗測(cè)試儀，燈光測(cè)試儀，平板式軸重制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)，微電腦前輪定位儀，數(shù)字式側(cè)滑儀，駐車制動(dòng)測(cè)試儀，踏板行程測(cè)試儀，煙度計(jì)，農(nóng)機(jī)綜合測(cè)試儀，功率油耗測(cè)試儀，GPS車載路試儀，摩托車綜合測(cè)試儀等

SG-830 非接觸多功能速度儀

 一、概 述

SG-830 非接觸多功能速度儀，是山東賽格測(cè)試儀器有限公司自主開發(fā)研制的以最新32位單片機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，配合實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，用以對(duì)各種機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力性能、安全性能等的測(cè)試。

SG-830 非接觸多功能速度儀，系統(tǒng)采用大屏幕液晶顯示，漢字提示，實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀。測(cè)試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡(jiǎn)單易用。傳感器系數(shù)以及測(cè)試參數(shù)等系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失，無需重復(fù)輸入。整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，便于操控，是汽車制造行業(yè)、汽車維修行業(yè)、汽車檢測(cè)、科研部門以及農(nóng)機(jī)檢測(cè)部門的理想檢測(cè)設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)儀器。

SG-830 非接觸多功能速度儀，系統(tǒng)內(nèi)置USB接口和SD存儲(chǔ)卡接口，測(cè)試數(shù)據(jù)以文件形式存儲(chǔ)在SD卡上，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的不限量存儲(chǔ)。用戶利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦可以方便地對(duì)該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理。

系統(tǒng)還標(biāo)配RS232接口，內(nèi)置微型打印機(jī)，可以方便地將測(cè)試數(shù)據(jù)和測(cè)試曲線打印出來。

二、主要測(cè)試項(xiàng)目

?1、滑行試驗(yàn)：滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間

?2、制動(dòng)試驗(yàn)：制動(dòng)初速、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、協(xié)調(diào)時(shí)間、最大減速度、平均減速度、MFDD（充分發(fā)出的平均減速度）、制動(dòng)踏板力（選配）。三種測(cè)試模式可選：踏板開關(guān)觸發(fā)、速度觸發(fā)、踏板力觸發(fā)（選配）。

?3、車速試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速、最低車速、最高車速。八種測(cè)試模式可選：兩種開始條件，四種結(jié)束條件自由組合多種測(cè)試模式。

?4、加速試驗(yàn)：加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔操作開始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間。四種測(cè)試模式可選，可進(jìn)行百公里車速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗(yàn)。

?5、道路試驗(yàn)：連續(xù)記錄車輛行駛過程中的速度、加速度、行駛距離等參數(shù)，用于道路交通科研部門，進(jìn)行道路交通安全研究。

三、技術(shù)性能指標(biāo)

l  內(nèi)置電源：DC7.4v （2200mAH鋰電池組）

l  外接電源：DC12V

l  測(cè)量范圍及精度：

序號(hào)	項(xiàng) 目	測(cè)  量  范  圍	分  辨  率	精  度
1	速度	0～300.00 km/h	0.01 km/h	1%
2	距離	0～999999.999 m	1 mm	0.5%
3	時(shí)間	0～99999.999 s	1 ms	0.5%
4	減速度	0～14.9 m/s2	0.01 m/ s2	2%
5	MFDD	0～9.999 m/s2	0.001 m/ s2	2%

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