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價格:電議
所在地:山東 淄博市
型號:
更新時間:2024-01-19
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公司地址:山東省淄博市高新區(qū)政通路135號高科技創(chuàng)業(yè)園A座519、521、523室
李雪(女士) 銷售經(jīng)理
MKA-503 型汽車排放氣體測試儀
MKA-503 型汽車排放氣體測試儀的氣體測量部分采用不分光紅外吸收法原理, 測量機(jī)動
車排氣中的二氧化碳 CO2、氮氧化合物 NO;煙度測量模塊由是一種分流式透射式煙度計(jì),
符合《GB3847-2018 車用壓燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度排放限制及測量方法》
中對透射式煙度計(jì)的要求,同時也符合 JT/T506 交通行業(yè)對透射式煙度計(jì)的要求。該儀器由
全套進(jìn)口平臺及關(guān)鍵零部件組裝而成,并配備了微處理器,采用液晶顯示、中文界面的智能
化儀器。本儀器配置感應(yīng)式轉(zhuǎn)速夾,可在檢測機(jī)動車尾氣的同時監(jiān)測發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。
該儀器操作方便、測量準(zhǔn)確、工作可靠,適用于機(jī)動車檢測站、汽車制造廠、汽車
修理廠等。根據(jù)用戶需要,將汽車發(fā)動機(jī)置于用戶工況運(yùn)行,可測量此時的廢氣排
放數(shù)據(jù),測試過程提示清晰,步驟標(biāo)準(zhǔn), 通過對測量的廢氣參數(shù)變化情況的分析,幫助
您判斷汽車排放超標(biāo)的原因,并提出修理建議,指導(dǎo)故障診斷和維修。如判斷廢氣控制
系統(tǒng)中三元催化器的好壞,空氣濾清器是否過臟等。
1.2 產(chǎn)品特點(diǎn)
具有符合新國標(biāo)GB3847-2018的自由加速法及加載減速法測試功能。
儀器平臺全套進(jìn)口組件而成。
具有自動校零功能,自動化程度高。
儀器界面圖象化設(shè)計(jì),菜單式操作,使用更加方便。
可靠的氣泵、過濾系統(tǒng)設(shè)計(jì),可以避免長期使用造成對傳感器的污染。
可通過RS-232 串口與PC 機(jī)的通訊。
符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 3930 或 OIML R99 00級精度要求。
1.3 技術(shù)參數(shù)
1.3.1 示值誤差
氣體種類
量 程
示值允許誤差
誤差
相對誤差
CO2
(0.0~16.0)×10-2vol
±0.3×10-2vol
±3%
(16.1~18.0)×10-2vol
----
±5%
NO
(0~4000)×10-6vol
±25×10-6vol
±4%
(4001~5000)×10-6vol
----
±8%
注:表中所列誤差和相對誤差,滿足其中一項(xiàng)要求即可。
不透光度
±2.0%(誤差)
轉(zhuǎn)速
±50r/min(誤差)
油溫
±5℃(誤差)
煙氣溫度
±5℃(誤差)MKA-503
2
1.3.2 零點(diǎn)漂移
組
份
CO2
NO
誤差
±0.3%vol
25×10-6vol
相對誤差
±3%
±4%
1.3.3 量矩漂移
組
份
CO2
NO
誤差
±0.3%vol
25×10-6vol
相對誤差
±3%
±4%
1.3.4 重復(fù)性誤差
重復(fù)性誤差為標(biāo)準(zhǔn)偏差和相對標(biāo)準(zhǔn)偏差,不超過示值允許誤差的模的 1/2;