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由于安裝與使用不當氣缸也會產(chǎn)生故障. 故障原因分析 排除方法 活塞桿安裝偏心 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫 外 泄 活塞桿端漏氣 潤滑油供應不足 向負荷. 檢查油霧器是否失靈. 漏缸筒與缸蓋間漏氣 活塞密封圈磨損緩沖調(diào)節(jié)處漏氣 活塞桿軸承配合面有雜質(zhì) 更換密封圈. 活塞桿有傷痕 清洗除去雜質(zhì),安裝更換防塵罩. 更換活塞桿. 內(nèi)活塞密封圈損壞 更換密封泄?jié)櫥涣紮z查油霧器是否失靈 漏 活塞兩端串氣 活塞被卡住,活塞配合面 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫有缺陷. 向負荷. 雜質(zhì)擠入密封面除去雜質(zhì),采用凈化壓縮空氣. 潤滑不良檢查油霧器是否失靈 輸出力不足活塞或活塞桿卡住重新安裝調(diào)整,消除偏心橫向負荷. 動作不平穩(wěn)供氣流量不足加大連接或管接頭口徑 有冷凝水雜質(zhì) 注意用凈化干燥壓縮空氣, 防止水凝結(jié). 緩沖密封圈磨損 更換密封圈緩沖效果不良調(diào)節(jié)螺釘損壞 更換調(diào)節(jié)螺釘汽缸速度太快 注意緩沖機構(gòu)是否適合 有偏心橫向負荷 消除偏心橫向負荷 損傷 活塞桿損壞 活塞桿受沖擊負荷 沖擊不能加在活塞桿上 氣缸的速度太快 設置緩沖裝置 缸蓋損壞 緩沖機構(gòu)不起作用 在外部或回路中設置緩沖機構(gòu)。
氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動的容積,稱這個容積為壓縮空氣耗氣 量,一般情況下,氣缸的耗氣量是指自由空氣耗氣量. 氣缸的特性 氣缸的特性分為靜態(tài)特性和動態(tài)特性.氣缸的靜態(tài)特性是指與缸的輸 出力及耗氣量密切相關的zui低工作壓力,zui高工作壓力,摩擦阻力等參數(shù).氣缸的動態(tài)特性 是指在氣缸運動過程中氣缸兩腔內(nèi)空氣壓力,溫度,活塞速度,位移等參數(shù)隨時間的變化情 況.它能真實地反映氣缸的工作性能. 四,氣缸的選型及計算
SMC氣缸產(chǎn)品型號,MXQ16-100R-F9BV
SMC氣缸產(chǎn)品型號,MXQ20-150R
SMC氣缸產(chǎn)品型號,MXQ16-125CT-F9N
SMC氣缸產(chǎn)品型號,MXQ16-20R-A93L
SMC氣缸產(chǎn)品型號,MXQ12-50B-F9NL
SMC氣缸產(chǎn)品型號,MXQ12L-20AS
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SMC氣缸產(chǎn)品型號,MXQ12-75CT
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SMC氣缸產(chǎn)品型號,MXQ12L-20ASR-A93
SMC氣缸產(chǎn)品型號,MXQ16-20B-F9BL
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SMC氣缸產(chǎn)品型號,MXQ12-10CT
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