原裝CKD氣缸技術(shù)指南,CKD氣缸CAV2系列詳細(xì)參數(shù)
CKD氣缸CAV2系列與液壓缸巧妙組合起來,取長補(bǔ)短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運(yùn)動(氣缸左端排氣),此時(shí)液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動速度會減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運(yùn)動速度??梢钥闯?,氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
低壓截止(壓差小),推薦選用CKD電磁閥有氣穴和氣化現(xiàn)象,向大氣少量滲漏,具有磨蝕性介質(zhì)時(shí),可以選用蝶閥。 在特殊工況條件下節(jié)流調(diào)節(jié),或要求密封嚴(yán)格,或磨損嚴(yán)重、低溫(深冷)等工況條件下使用蝶閥時(shí),需使用特殊設(shè)計(jì)金屬密封帶調(diào)節(jié)裝置地三偏心或雙偏心地專用蝶閥。 CKD電磁閥適用于要求達(dá)到完全密封、氣體試驗(yàn)泄漏為零、壽命要求較高、工作溫度在-10度~150度的CKD電磁閥和各種酸堿及其他管路上。 軟密封CKD電磁閥適用于通風(fēng)除塵管路的雙向啟閉及調(diào)節(jié),廣泛用于冶金、輕工、電力、石油化工系統(tǒng)的煤氣管道及水道等。金屬對金屬線密封CKD電磁閥適用于城市供熱、供氣、供水等,作為調(diào)節(jié)和節(jié)流裝置。
CKD氣缸CAV2系列的分類:直線運(yùn)動往復(fù)運(yùn)動的氣缸、擺動運(yùn)動的擺動氣缸、氣爪等。CKD氣缸CAV2系列的結(jié)構(gòu):缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管CKD氣缸CAV2系列缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。CKD氣缸CAV2系列日本喜開理公司CKD Corporation是三大氣動公司之一,是日本CKD株式會社投資的企業(yè),主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動化產(chǎn)品。
在使用之前要先了解CKD氣缸CAV2系列的排氣口漏不漏氣,如果有漏氣,就說明氣動元件之前受到過損傷;如果不潤滑了,就要對油霧器進(jìn)行檢查,要選擇合適的規(guī)格型號,油量要按照規(guī)定進(jìn)行調(diào)節(jié),管理的方法要符合要求,如果有冷凝水排出,就要檢查過濾器的位置是否合適。
CKD氣缸CAV2系列在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受CKD氣缸CAV2系列內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對CKD氣缸CAV2系列的作用力,在這些力的相互作用下,CKD氣缸CAV2系列易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
2.CKD氣缸CAV2系列的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,在CKD氣缸CAV2系列中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
3.使用的CKD氣缸CAV2系列密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;CKD氣缸CAV2系列密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
4.CKD氣缸CAV2系列螺栓緊固的順序不正確。一般的CKD氣缸CAV2系列螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂大處或是受力變形大的地方緊固,這樣就會把變形大的處的間隙向CKD氣缸CAV2系列前后的自由端轉(zhuǎn)移,后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,CKD氣缸CAV2系列結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
5.CKD氣缸CAV2系列螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。CKD氣缸CAV2系列結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果CKD氣缸CAV2系列的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和CKD氣缸CAV2系列膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使CKD氣缸CAV2系列發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
6.CKD氣缸CAV2系列是鑄造而成的,CKD氣缸CAV2系列出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,使CKD氣缸CAV2系列在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的CKD氣缸CAV2系列在以后的運(yùn)行中還會變形。
7.CKD氣缸CAV2系列在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對CKD氣缸CAV2系列進(jìn)行回火處理加以消除,致使CKD氣缸CAV2系列存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。
8.在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、CKD氣缸CAV2系列隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使CKD氣缸CAV2系列變形。
一、根據(jù)所要選擇的氣缸的工作要求,選定CKD氣缸CAV2系列的規(guī)格、缸徑和行程,按氣缸工作行程加上適當(dāng)余量,選取相近的標(biāo)準(zhǔn)行程作為預(yù)選行程,依次進(jìn)行軸向負(fù)載檢驗(yàn)(壓桿穩(wěn)定性)、徑向載荷及緩沖性能校核。此外還需慮環(huán)境條件(溫度、粉塵、腐蝕性等)、安裝方式、活塞桿的連接方式(內(nèi)外螺紋、球鉸等)及行程發(fā)信號方法。選擇CKD氣缸CAV2系列缸徑:根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定。缸內(nèi)徑及活塞桿外徑系列的標(biāo)準(zhǔn),氣缸的缸筒內(nèi)徑尺寸徑尺寸(單位mm)。
二、選擇行程:CKD氣缸CAV2系列行程應(yīng)根據(jù)使用場合和機(jī)構(gòu)來選擇。但有的用戶是根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)計(jì)算值選擇的,這樣的選擇是不合理的。一般不選擇滿行程,防止活塞和蓋蓋碰撞,應(yīng)安裝實(shí)際所需增加行程的余量。由于制造公差或安裝誤差,氣缸行程到達(dá)終點(diǎn)時(shí),重物或工件沒有受到氣缸輸出力的作用。當(dāng)然,選用標(biāo)準(zhǔn)行程(比實(shí)際行程長)就可避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。
原裝CKD氣缸技術(shù)指南,CKD氣缸CAV2系列詳細(xì)參數(shù)
CKV2-00-20 單電控 基本型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ20
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ20
CKV2-LB-20 單電控 軸向腳座型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ20
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ20
CKV2-FA-20 單電控 前端法蘭型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ20
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ20
CKV2-TA-20 單電控 前端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ20
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ20
CKV2-TB-20 單電控 后端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ20
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CKV2-00-25 單電控 基本型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ25
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CKV2-LB-25 單電控 軸向腳座型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ25
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CKV2-FA-25 單電控 前端法蘭型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ25
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CKV2-TA-25 單電控 前端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ25
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CKV2-TB-25 單電控 后端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ25
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ25
CKV2-00-32 單電控 基本型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ32
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ32
CKV2-LB-32 單電控 軸向腳座型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ32
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ32
CKV2-FA-32 單電控 前端法蘭型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ32
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CKV2-TA-32 單電控 前端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ32
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ32
CKV2-TB-32 單電控 后端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ32
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CKV2-00-40 單電控 基本型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ40
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ40
CKV2-LB-40 單電控 軸向腳座型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ40
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CKV2-FA-40 單電控 前端法蘭型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ40
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CKV2-TA-40 單電控 前端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ40
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CKV2-TB-40 單電控 后端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ40
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ40
CKV2-D-00-20 雙電控 基本型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ20
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CKV2-D-LB-20 雙電控 軸向腳座型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ20
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ20
CKV2-D-FA-20 雙電控 前端法蘭型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ20
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CKV2-D-TA-20 雙電控 前端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ20
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ20
CKV2-D-TB-20 雙電控 后端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ20
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CKV2-D-00-25 雙電控 基本型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ25
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CKV2-D-LB-25 雙電控 軸向腳座型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ25
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ25
CKV2-D-FA-25 雙電控 前端法蘭型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ25
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ25
CKV2-D-TA-25 雙電控 前端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ25
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ25
CKV2-D-TB-25 雙電控 后端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ25
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ25
CKV2-D-00-32 雙電控 基本型 帶開關(guān) 內(nèi)徑 φ32
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ32
CKV2-D-LB-32 雙電控 軸向腳座型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ32
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ32
CKV2-D-FA-32 雙電控 前端法蘭型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ32
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ32
CKV2-D-TA-32 雙電控 前端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ32
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ32
CKV2-D-TB-32 雙電控 后端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ32
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ32
CKV2-D-00-40 雙電控 基本型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ40
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ40
CKV2-D-LB-40 雙電控 軸向腳座型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ40
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ40
CKV2-D-FA-40 雙電控 前端法蘭型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ40
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ40
CKV2-D-TA-40 雙電控 前端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ40
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ40
CKV2-D-TB-40 雙電控 后端耳軸型 帶開關(guān) 內(nèi)徑φ40
附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ40
CKV2-20-F 附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ20
CKV2-25-F 附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ25
CKV2-32-F 附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ32
CKV2-40-F 附件 防塵套 連接件 支撐件 內(nèi)徑φ40
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