日本CKD氣缸的十大原理有這些,SCA2-G系列CKD氣缸指數(shù)
根據(jù)所要選擇的氣缸的工作要求,選定SCA2-G系列CKD氣缸的規(guī)格、缸徑和行程,按氣缸工作行程加上適當(dāng)余量,選取相近的標(biāo)準(zhǔn)行程作為預(yù)選行程,依次進(jìn)行軸向負(fù)載檢驗(yàn)(壓桿穩(wěn)定性)、徑向載荷及緩沖性能校核。此外還需慮環(huán)境條件(溫度、粉塵、腐蝕性等)、安裝方式、活塞桿的連接方式(內(nèi)外螺紋、球鉸等)及行程發(fā)信號(hào)方法。選擇SCA2-G系列CKD氣缸缸徑:根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定。缸內(nèi)徑及活塞桿外徑系列的標(biāo)準(zhǔn),氣缸的缸筒內(nèi)徑尺寸徑尺寸(單位mm)。
SCA2-G系列CKD氣缸行程應(yīng)根據(jù)使用場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)來(lái)選擇。但有的用戶是根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)計(jì)算值選擇的,這樣的選擇是不合理的。一般不選擇滿行程,防止活塞和蓋蓋碰撞,應(yīng)安裝實(shí)際所需增加行程的余量。由于制造公差或安裝誤差,氣缸行程到達(dá)終點(diǎn)時(shí),重物或工件沒(méi)有受到氣缸輸出力的作用。當(dāng)然,選用標(biāo)準(zhǔn)行程(比實(shí)際行程長(zhǎng))就可避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50~800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
SCA2-G系列CKD氣缸的結(jié)構(gòu):1)缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。2)端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
在使用之前要先了解SCA2-G系列CKD氣缸的排氣口漏不漏氣,如果有漏氣,就說(shuō)明氣動(dòng)元件之前受到過(guò)損傷;如果不潤(rùn)滑了,就要對(duì)油霧器進(jìn)行檢查,要選擇合適的規(guī)格型號(hào),油量要按照規(guī)定進(jìn)行調(diào)節(jié),管理的方法要符合要求,如果有冷凝水排出,就要檢查過(guò)濾器的位置是否合適。
引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也“氣缸”。SCA2-G系列CKD氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等SCA2-G系列CKD氣缸-氣缸種類(lèi):CKD氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi)(見(jiàn)圖)。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。
日本CKD氣缸的十大原理有這些,SCA2-G系列CKD氣缸指數(shù)
SCA2-00-40 基本型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
SCA2-LB-40 軸向腳座型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
SCA2-FA-40 前端法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
SCA2-FB-40 后端法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
SCA2-FC-40 后端特殊法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
SCA2-CA-40 單耳環(huán)型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
SCA2-CB-40 雙耳環(huán)型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
SCA2-TC-40 中間耳軸型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
SCA2-TA-40 前端耳軸型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
SCA2-TB-40 后端耳軸型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
SCA2-00-50 基本型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ50
附件 內(nèi)徑φ50
SCA2-LB-50 軸向腳座型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ50
附件 內(nèi)徑φ50
SCA2-FA-50 前端法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ50
附件 內(nèi)徑φ50
SCA2-FB-50 后端法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ50
附件 內(nèi)徑φ50
SCA2-FC-50 后端特殊法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ50
附件 內(nèi)徑φ50
SCA2-CA-50 單耳環(huán)型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ50
附件 內(nèi)徑φ50
SCA2-CB-50 雙耳環(huán)型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ50
附件 內(nèi)徑φ50
SCA2-TC-50 中間耳軸型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ50
附件 內(nèi)徑φ50
SCA2-TA-50 前端耳軸型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ50
附件 內(nèi)徑φ50
SCA2-TB-50 后端耳軸型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ50
附件 內(nèi)徑φ50
SCA2-00-63 基本型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ63
附件 內(nèi)徑φ63
SCA2-LB-63 軸向腳座型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ63
附件 內(nèi)徑φ63
SCA2-FA-63 前端法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ63
附件 內(nèi)徑φ63
SCA2-FB-63 后端法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ63
附件 內(nèi)徑φ63
SCA2-FC-63 后端特殊法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ63
附件 內(nèi)徑φ63
SCA2-CA-63 單耳環(huán)型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ63
附件 內(nèi)徑φ63
SCA2-CB-63 雙耳環(huán)型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ63
附件 內(nèi)徑φ63
SCA2-TC-63 中間耳軸型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ63
附件 內(nèi)徑φ63
SCA2-TA-63 前端耳軸型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ63
附件 內(nèi)徑φ63
SCA2-TB-63 后端耳軸型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ63
附件 內(nèi)徑φ63
SCA2-00-80 基本型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ80
附件 內(nèi)徑φ80
SCA2-LB-80 軸向腳座型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ80
附件 內(nèi)徑φ80
SCA2-FA-80 前端法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ80
附件 內(nèi)徑φ80
SCA2-FB-80 后端法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ80
附件 內(nèi)徑φ80
SCA2-FC-80 后端特殊法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ80
附件 內(nèi)徑φ80
SCA2-CA-80 單耳環(huán)型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ80
附件 內(nèi)徑φ80
SCA2-CB-80 雙耳環(huán)型 (與U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ80
附件 內(nèi)徑φ80
SCA2-TC-80 中間耳軸型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ80
附件 內(nèi)徑φ80
SCA2-TA-80 前端耳軸型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ80
附件 內(nèi)徑φ80
SCA2-TB-80 后端耳軸型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ80
附件 內(nèi)徑φ80
SCA2-00-100 基本型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ100
附件 內(nèi)徑φ100
SCA2-LB-100 軸向腳座型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ100
附件 內(nèi)徑φ100
SCA2-FA-100 前端法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ100
附件 內(nèi)徑φ100
SCA2-FB-100 后端法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ100
附件 內(nèi)徑φ100
SCA2-FC-100 后端特殊法蘭型 (與-U低摩擦/-H低油壓/-T耐熱/-G強(qiáng)力刮板通用)內(nèi)徑φ100
附件 內(nèi)徑φ100
SCA2-CA-100 單耳環(huán)型 (SCA2-U與低摩擦型通用)內(nèi)徑φ100
附件 內(nèi)徑φ100
SCA2-CB-100 雙耳環(huán)型 (SCA2-U與低摩擦型通用)內(nèi)徑φ100
附件 內(nèi)徑φ100
SCA2-TC-100 中間耳軸型 (SCA2-U與低摩擦型通用)內(nèi)徑φ100
附件 內(nèi)徑φ100
SCA2-TA-100 前端耳軸型 (SCA2-U與低摩擦型通用)內(nèi)徑φ100
附件 內(nèi)徑φ100
SCA2-TB-100 后端耳軸型 (SCA2-U與低摩擦型通用)內(nèi)徑φ100
附件 內(nèi)徑φ100
SCA2-40-F 附件(防塵套·單耳環(huán)連接件·雙耳環(huán)連接件·銷(xiāo)·單耳環(huán)支撐件·雙耳環(huán)支撐件) 內(nèi)徑φ40
SCA2-50-F 附件(防塵套·單耳環(huán)連接件·雙耳環(huán)連接件·銷(xiāo)·單耳環(huán)支撐件·雙耳環(huán)支撐件) 內(nèi)徑φ50
SCA2-63-F 附件(防塵套·單耳環(huán)連接件·雙耳環(huán)連接件·銷(xiāo)·單耳環(huán)支撐件·雙耳環(huán)支撐件) 內(nèi)徑φ63
SCA2-80-F 附件(防塵套·單耳環(huán)連接件·雙耳環(huán)連接件·銷(xiāo)·單耳環(huán)支撐件·雙耳環(huán)支撐件) 內(nèi)徑φ80
SCA2-100-F 附件(防塵套·單耳環(huán)連接件·雙耳環(huán)連接件·銷(xiāo)·單耳環(huán)支撐件·雙耳環(huán)支撐件) 內(nèi)徑φ100
1、如果您需要詢價(jià),請(qǐng)發(fā)郵件或QQ聯(lián)系我。并在上面注明貴公司的全稱(chēng)、、聯(lián)系電 話,至少要有以上三個(gè)信息我們才能報(bào)價(jià),公司規(guī)定敬請(qǐng)諒解!
2、請(qǐng)?jiān)谀脑儍r(jià)單上注明品牌英文拼寫(xiě)、中文品名(傳感器、電機(jī)或檢測(cè)儀等)、數(shù)量( 數(shù)量的多少直接影響產(chǎn)品單價(jià)請(qǐng)注意)。
3、歡迎加我QQ詢價(jià)。
4、收到您的詢價(jià)后我們會(huì)按順序順次處理請(qǐng)您放心。
更多品牌型號(hào)歡迎來(lái)電咨詢訂購(gòu)!
原裝產(chǎn)品,公司保證,更多產(chǎn)品,請(qǐng)查詢工業(yè)電子網(wǎng):
日本CKD氣缸的十大原理有這些,SCA2-G系列CKD氣缸指數(shù)本頁(yè)產(chǎn)品地址:http://m.bhxfsw.cn/sell/show-8349447.html