進口CKD氣缸現貨報價大全,CKD氣缸CMK2-※C系列參數
根據工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。
日本CKD氣缸CMK2-※C系列選型步驟:
一、根據所要選擇的氣缸的工作要求,選定CKD氣缸CMK2-※C系列的規(guī)格、缸徑和行程,按氣缸工作行程加上適當余量,選取相近的標準行程作為預選行程,依次進行軸向負載檢驗(壓桿穩(wěn)定性)、徑向載荷及緩沖性能校核。此外還需慮環(huán)境條件(溫度、粉塵、腐蝕性等)、安裝方式、活塞桿的連接方式(內外螺紋、球鉸等)及行程發(fā)信號方法。選擇CKD氣缸CMK2-※C系列缸徑:根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定。缸內徑及活塞桿外徑系列的標準,氣缸的缸筒內徑尺寸徑尺寸(單位mm)。
二、選擇行程:CKD氣缸CMK2-※C系列行程應根據使用場合和機構來選擇。但有的用戶是根據實際設計計算值選擇的,這樣的選擇是不合理的。一般不選擇滿行程,防止活塞和蓋蓋碰撞,應安裝實際所需增加行程的余量。由于制造公差或安裝誤差,氣缸行程到達終點時,重物或工件沒有受到氣缸輸出力的作用。當然,選用標準行程(比實際行程長)就可避免這種現象的發(fā)生。
三、選擇CKD磁性開關 可根據你氣缸的尺寸和使用的電氣電壓等差數來確定你適合用哪一款。
四、選擇CKD氣缸CMK2-※C系列安裝方式:
1.固定式氣缸 固定安裝在機體上,有腳座式和法蘭式。
2.軸銷式氣缸 缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動,有U 形鉤式和耳軸式。
3.回轉式氣缸 缸體固定在機床主軸上,可隨機床主軸作高速旋轉運動。
4.嵌入式氣缸 氣缸缸筒直接制作在夾具體內。
5.選擇CKD氣缸CMK2-※C系列其他附件根據實際需要氣缸接頭,限位開關、氣動執(zhí)行器等。
CKD氣缸CMK2-※C系列結構組成:CKD氣缸CMK2-※C系列是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。CKD氣缸CMK2-※C系列缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。
進口CKD氣缸現貨報價大全,CKD氣缸CMK2-※C系列參數
CMK2-00-20-T 基本型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ20
附件 內徑φ20
CMK2-00-20-T2Y 基本型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 帶雙色顯示開關 內徑φ20
附件 內徑φ20
CMK2-00-25-T 基本型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ25
附件 內徑φ25
CMK2-00-25-T2Y 基本型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 帶雙色顯示開關 內徑φ25
附件 內徑φ25
CMK2-00-32-T 基本型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ32
附件 內徑φ32
CMK2-00-32-T2Y 基本型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 帶雙色顯示開關 內徑φ32
附件 內徑φ32
CMK2-00-40-T 基本型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ40
附件 內徑φ40
CMK2-00-40-T2Y 基本型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 帶雙色顯示開關 內徑φ40
附件 內徑φ40
CMK2-LB-20-T 軸向腳座型(兩側) (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ20
附件 內徑φ20
CMK2-LB-25-T 軸向腳座型(兩側) (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ25
附件 內徑φ25
CMK2-LB-32-T 軸向腳座型(兩側) (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ32
附件 內徑φ32
CMK2-LB-40-T 軸向腳座型(兩側) (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ40
附件 內徑φ40
CMK2-LS-20-T 軸向腳座型(單側) (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ20
附件 內徑φ20
CMK2-LS-25-T 軸向腳座型(單側) (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ25
附件 內徑φ25
CMK2-LS-32-T 軸向腳座型(單側) (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ32
附件 內徑φ32
CMK2-LS-40-T 軸向腳座型(單側) (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ40
附件 內徑φ40
CMK2-FA-20-T 前端法蘭型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ20
附件 內徑φ20
CMK2-FA-25-T 前端法蘭型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ25
附件 內徑φ25
CMK2-FA-32-T 前端法蘭型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ32
附件 內徑φ32
CMK2-FA-40-T 前端法蘭型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ40
附件 內徑φ40
CMK2-FB-20-T 后端法蘭型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ20
附件 內徑φ20
CMK2-FB-25-T 后端法蘭型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ25
附件 內徑φ25
CMK2-FB-32-T 后端法蘭型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ32
附件 內徑φ32
CMK2-FB-40-T 后端法蘭型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ40
附件 內徑φ40
CMK2-CA-20-T 單耳環(huán)型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內徑φ20
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